MV AGUSTA TURISMO VELOCE LUSSO SCS - 2025

Prijs:

€ 26.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 299 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Rood zwart

Vermogen:

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuwe MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS

De Turismo Veloce blijft trouw aan zijn oorsprong: elegantie, sportiviteit en functionaliteit vinden een perfecte harmonie in een fiets die uniek is in zijn benadering van reizen, rijgevoel en stijl.
Het SCS (Smart Clutch System) imponeert door de uitstekende verhouding tussen functionaliteit en gewicht. Hiermee bieedt het namelijk direct een rijvoordeel en maximaliseert het het comfort.

Merk: MV Agusta
Model: Turismo Veloce Lusso SCS
Kilometerstand: Nieuw
Motorinhoud: 798cc
Vermogen: 80kw / 110pk
Transmissie: 6 versnellingen
Marge/BTW:

MV AGUSTA TURISMO VELOCE R & MV AGUSTA TURISMO VELOCE RC ook leverbaar!
Bent u op zoek naar een ander model van MV Agusta vraag naar de beschikbaarheid.

Kom vrijblijvend langs voor bezichtiging en/of een proefrit. De koffie staat klaar.

Openingstijden:

Di: 9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
Wo: 9:00 tot 17:00
Do: 9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
Vr: 9:00 tot 17:00
Za: 9:00 tot 17:00

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Beugol Motoren
	Garderbroekerweg 59 Kootwijkerbroek Plan de route
	0342484550

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gietwiel" betekent: Gegoten wiel. Gietwielen worden sedert de jaren tachtig op grote schaal standaard op nieuwe motorfietsen gemonteerd. Het idee om een wiel te gieten uit een legering van licht metaal (zoals aluminium, magnesium en titanium) is niet nieuw. De exotische Böhmerland uit 1923 was al uitgerust met gegoten aluminium wielen. De voordelen van lichtmetalen gietwielen zijn gewichtsbesparing en de afwezigheid van de noodzaak om de spaken na te stellen, zoals bij conventionele spaakwielen nodig is. Daarentegen veren gespaakte wielen enigszins en is reparatie eenvoudiger en minder kostbaar. Een gietwiel heeft de neiging te barsten bij een hevige belasting, bijvoorbeeld het stoten tegen een stoeprand, en moet dan in zijn geheel worden vervangen, wat kostbaar kan zijn.