APRILIA TUONO 457 - 2025

Prijs:

€ 7.649,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 109 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Puma Grey

Vermogen:

35 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

APRILIA TUONO 457 Puma Grey 2025

De Aprilia Tuono 457 is een sportieve naked bike met een compact en functioneel ontwerp dat volledig in het teken staat van dynamiek. Kenmerkend zijn de driedubbele full-LED koplamp, een kleine spoiler als knipoog naar de Tuono 1000 R, en een ergonomisch gevormde tank in combinatie met een breed stuur en een laag, taps toelopend zadel. Dit zorgt voor een comfortabele maar sportieve zithouding. De moderne 457 cc tweecilindermotor levert 35Ã¢â‚¬Â¯kW (47,6 pk) bij 9.400Ã¢â‚¬Â¯tpm, blinkt uit in zijn klasse. De motor wordt ondersteund door geavanceerde elektronica, waaronder een Ride-by-Wire-systeem met drie rijmodi (ECO, SPORT en RAIN) en instelbare tractiecontrole in drie niveaus, ook tijdens het rijden. Uniek in zijn segment is het lichte aluminium frame, ontworpen met CAE-technologie en uitvoerig getest, wat bijdraagt aan het lage drooggewicht van slechts 159Ã¢â‚¬Â¯kg. In combinatie met hoogwaardige, instelbare vering en een asymmetrische stalen achterbrug, biedt de Tuono 457 een uitzonderlijk wendbare en responsieve rijervaring. De Aprilia Tuono 457 combineert sportief karakter, geavanceerde technologie en lichtgewicht constructie voor een unieke rijbeleving binnen de middenklasse naked bikes.

Snelle levering en direct uit voorraad.

incl. Afleveringskosten 4 jaar (Fabrieks)- garantie !!

Inruil alle merken van harte welkom!

Wij zijn al meer dan 30 jaar een officieele Piaggio group dealer en al meer dan 50 jaar een begrip!
Kortom genoeg redenen om ons eens te bezoeken!
Voor meer informatie nodigen wij u dus graag uit in onze showroom!

Leertouwer BV Zuidergracht 1 Soest. (Woensdag gesloten) Het grootste motor- scooterbedrijf van (midden)- Nederland: 2000 m2.

De openingtijden zijn:
Ma, di, do, vr 13:30 - 17:30 (woensdag gesloten)
Verkoop motoren (van 9:00 tot 12:00 op afspraak)
Zaterdag 9:00 tot 16:00

Wij zijn dealer van Motorfietsen: Aprilia & Moto Guzzi
Website
www.leertouwer.com
incl. Afleveringskosten en 12 maanden Leertouwer garantie!!
Inruil alle merken van harte welkom!

Wij zijn al meer dan 30 jaar een officieele Piaggio group dealer en al meer dan 50 jaar een begrip!
Kortom genoeg redenen om ons eens te bezoeken!
Voor meer informatie nodigen wij u dus graag uit in onze showroom!

Leertouwer BV Zuidergracht 1 Soest. (Woensdag gesloten) Het grootste motor- scooterbedrijf van (midden)- Nederland: 2000 m2.

De openingtijden zijn:
Ma, di, do, vr 13:30 - 17:30 (woensdag gesloten)
Verkoop motoren (van 9:00 tot 12:00 op afspraak)
Zaterdag 9:00 tot 16:00

Wij zijn dealer van Motorfietsen: Aprilia & Moto Guzzi Scooters: Vespa & Piaggio
Website: www.leertouwer.com

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Boordcomputer, Cruise control, Originele uitlaat, Quickshifter

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Leertouwer Motoren en Bromfietsen B.V.
	Zuidergracht 1 Soest Plan de route
	035-6012106

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Bitza" betekent: Zelfbouwmotorfiets. Onder motorfietsliefhebbers zijn alÂtijd enkelen te vinden die jarenlang bezig zijn met het realiÂseren van een droom: het zelf construeren van een motorfiets, waarbij veel onderdelen zelf worden vervaardigd. Vaak begint een dergelijke zelfopgelegde missie bij bestaande motorfietsen. De bitzabouwer is meestal een technisch of werktuigbouwÂkundig onderlegd persoon, die veel begrijpt van technische constructies en krachtoverbrenging. Vaak wordt een bitza opÂgetrokken rond een bestaand motorblok, waaromheen een frame wordt gekozen o f zelf vervaardigd. De huisvlijt kan zich in talloze details en accessoires verliezen: van zelfgeklopte benÂzinetanks tot gegoten polyester spatborden. Een hoogst enkele keer wordt ook het motorblok in eigen beheer vervaardigd. De vormgeving, stroomlijn en ergonomische proporties koÂmen er bij bitzaâ€™s in de regel bekaaid vanaf. Soms is sprake van een monstrum op twee wielen, waarop de zelfbouwer nietÂtemin met zichtbare trots rondrijdt. In de ogen van de meerÂderheid der motorliefhebbers zijn bitza-bouwers zonderlingen die een tot obsessie verworden ideaal hebben willen realiseren of eigenwijze amateurconstructeurs die het beter denken te weten dan merkenfabrikanten die al decennia lang bezig zijn met het maken van motorfietsen. Niettemin vormen bitzaâ€™s een vrolijke noot in de marge van het massale motorrijders- consumptisme. Bewondering wordt ook bij minder esthetisch ogende zelfbouwcreaties afgedwongen, vooral wanneer blijkt dat geld, tijd noch moeite zijn gespaard om enerzijds opnieuw het wiel uit te vinden en anderzijds op zich onverenigbare comÂponenten tot Ã©Ã©n geheel te integreren.