< Vorige | Volgende >

BMW R 1300 GS ADVENTURE - 2026

Prijs:

€ 34.922,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 387 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

AURELIUS GREEN

Vermogen:

107 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Nieuw: Ja
Modelreeks: okt. 2024 - 2026
Modelcode: KA2
Referentienummer: 7998896
Typenummer: 0M31

Technische informatie
Koppel: 149 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 19 liter
Topsnelheid: 200 km/u

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Productveiligheid
Fabrikant: Oostland Motorrad Spaansland 10 7543BG ENSCHEDE, NL 0534326116 http://www.oostlandmotorrad.nl motorrad@oostland-enschede.nl

Opties en Accessoires:
Comfort buddyseat (077C), Comfort passenger seat (077F), Content Option 719 (09T0), Dynamic pakket (0235), Electrisch verstelbaar windscherm (0559), Geautomatiseerde Schakelassistent (022A), Hoog windscherm (0553), Innovations package (023B), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Kofferdragers links &amp; rechts (0680), Koplamp Pro (0219), Kruisspaakwielen II (077K), Middenstandaard (0636), Navigatie voorbereiding (0272), Option 719 (079X), Option 719 stijlvariant Shadow (079H), Rij Assistant (05AS), Rijmodi Pro (0224), Sports Brake (02NA), Teleservices (06AE), Topkofferdrager (0690), Touring pakket (0233), Verchroomde uitlaatbochten (0340), Voertuiginformatie Nederlands (0386), Waarschuwing voor botsen achterop (05AR)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Oostland Motorrad B.V.
	Spaansland 10 Enschede Plan de route
	053-4326116

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1960 - De R 69 en R 69 S (1960) waren motorisch sterk genoeg, met een goed werkend rijwielgedeelte, maar hun uiterlijk was nog dat van rond de oorlog. Gedurende de hele jaren vijftig en -zestig had elke BMW motorfiets kogelkoppelingen voor de montage van een zijspan. Dat was niet alleen handig voor kopers die inderdaad een zijspan wilden monteren, het was ook een geruststelling voor de solo-rijders: Dit frame is sterk genoeg om een zijspan te trekken. "Nieuwe" modellen volgden elkaar weliswaar in een hoog tempo op, maar de wijzigingen ten opzichte van de voorgaande modellen waren slechts minimaal. Dat betekende ook dat onderdelen van BMW's moeiteloos op tien jaar jongere machines gemonteerd konden worden.