< Vorige | Volgende >

KAWASAKI VERSYS 1000 - 2023

Prijs:

€ 12.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 177 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

Groen

Vermogen:

88 kW

Teller:

7.674 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

- In hoogte verstelbaar windscherm
- LED koplamp
- ABS
- Traction control
- Cruise control
- Boordcomputer
- 12V aansluiting
- Middenbok
- Frame sliders
- Tankring
- Topkoffer

MotoLeo – Jouw Partner in Motorplezier -

Welkom bij MotoLeo in Hoensbroek, het motorhart van Zuid-Limburg. Met een showroom van maar liefst 1.500 m² en een aanbod van 125 motoren hebben wij voor iedere rijder iets bijzonders. Van 30 Harley-Davidsons tot jonge, gebruikte motoren van alle merken en als officiële CF Moto-dealer altijd een actueel en sterk aanbod.

Bij MotoLeo draait alles om persoonlijke service. Ons kleine, ervaren team neemt de tijd voor u – vóór én na de aankoop. In onze moderne werkplaats verzorgen wij alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden. En staat uw motor langer bij ons? Dan zorgen wij bij grotere reparaties voor een leenmotor.

Woont u niet om de hoek? Geen probleem. Wij bezorgen uw nieuwe motor persoonlijk bij u thuis, tegen een kleine vergoeding.

Heeft u vragen of wilt u een inruilvoorstel?
Ã°Å¸â€œÅ¾ 045-203 103 9
Ã°Å¸â€œÂ§ info@motoleo.nl
Ã°Å¸â€™Â¬ WhatsApp: 06-555 611 71

U bent van harte welkom in onze showroom. MotoLeo – waar motorbeleving begint.

Opties en Accessoires:
12V aansluiting, ABS, Board computer, Gearindicator, LED koplamp, Middenbok, Traction controll, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoLeo B.V.
	Industriestraat 9 Hoensbroek Plan de route
	045-2031039

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1955 - In 1949 worden de eerste WKs gehouden en in de tijd dat Moto Guzzi deelnam slaagde het bedrijf erin om enthousiastelingen te blijven verbazen door het creÃ«ren van een reeks van innovatieve en constant succesvolle ontwerpen en machines in successie. Naast Carlo Guzzi omvatte het raceteam hoog opgeleide werktuigkundigen zoals Umberto Todero en Enrico Cantoni die samenwerkten met een ontwerper genaamd Giulio Cesare Carcano. Na het komen werken bij Moto Guzzi in 1936 was hij verantwoordelijk voor het creÃ«ren van een sensationele Guzzi 500 Eight Cilinder, door velen aangezien als de buitengewoonste machine met twee wielen aller tijden. Met zijn 90 graden V-motor, zijn achtcilinder met de extreemste capaciteit ooit, toonde men het uitzonderlijke technische niveau van de Mandello ontwerpafdeling aan. In 1955, tijdens zijn eerste officiÃ«le uitje, reed het bij wijze van proef de Grand Prix van BelgiÃ« en gaf de Eight Cilinder een glimp van zijn buitengewone potentieel. Het jaar daarop ging de handrem eraf en met zijn 72 PK en 275 km/h ging men officieel op jacht naar de eerste triomfen. In 1957 verhinderde een overeenkomst onder Italiaanse producenten en de terugtrekking van Moto Guzzi uit de racerij een verdere ontwikkeling van deze spectaculaire machine.


Motor	Vloeistofgekoelde, 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	77 mm x 77 mm
Cilinder inhoud	1043 cc
Comp. verhouding	10.3:1
Kleppen	DOHC, 16 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: ø38 mm x 4 (Keihin) met ovale gaskleppen
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	120 pk / 88,2 kW bij 9000 tpm
Max. koppel	102 Nm bij 7500 tpm
Koppeling	Meervoudige natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.692 (35/13)
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	21 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Aluminium twin-tube frame
Vering voor	43 mm upside down voorvork, met traploos instelbare uitgaande demping en afstelbare veervoorspanning
Vering achter	Horizontale Back-link, gasgevulde schokdemper, traploos instelbare uitgaande demping en afstelbare veervoorspanning
Remmen voor	Dubbele, semizwevende 300 mm wave-type remschijven Dubbele remklauwen met 4 zuigers
Remmen achter	Enkele 250mm wave-remschijf met enkelzuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17 M/C (58W)
Achterband	180/55 ZR 17 M/C (73W)
Wielbasis	1.520 mm
Lengte	2.270 mm
Breedte	950 mm
Hoogte	1.490 mm
Zithoogte	840 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Metallic Matt Graphensteel Gray/Metallic Spark Black
Beschrijving	De Versys 1000 “Standaard” heeft een uiterst krachtig en soepel lopend 1.043 cc vier-in-lijnmotorblok. De koppelrijke motor levert zijn vermogen zo verfijnd dat het rijden zelfsaan het einde van een lange dag en na honderden kilometers nog steeds moeiteloosis. Met een goed doordachte ergonomie, comfortabele zadels, verstelbaarwindscherm en Cruise Control is geen bestemming te ver. Door zijn lagezwaartepunt, intelligente Traction Control, lange veerwegen en17-inch wielen geniet je vol vertrouwen van elke bocht.