Nieuwsbrief:

KAWASAKI  W800 - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
ZWART
Vermogen:
35 kW
Teller:
2.480 Km
Rijbewijs:
A2
Garantie:
Ja
kawasaki - w800
kawasaki - w800
kawasaki - w800
kawasaki - w800
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Unieke zijspan-combinatie, gemaakt door dè Velorex dealer van Nederland!

Een Kawasaki W800 uit 2025, door ons een beetje aangepast én voorzien van een Velorex 563 zijspan.

Kom jij hem bewonderen in onze showroom?

Vragen over Velorex of bekijken of wij deze ook aan jouw motor kunnen bevestigen? 

Dan snel een afspraak met ons maken en langskomen in Brunssum om de mogelijkheden te bespreken.



Het betreft hier een voorbeeld & reclame motor om een inkijk te geven in de aanpassingen en werkzaamheden die wij zoal uitvoeren, daarom is deze motor op dit moment helaas niet te koop!


  • Schepers motoren design is een all-round motorzaak en sinds 2002 een begrip in een van de mooiste motor-tourgebieden van Nederland; Limburg.

    Bij ons vindt je: een moderne werkplaats waar wij met onze 30 jaar ervaring hoofdzakelijk de Japanse motoren de beste verzorging bieden & diverse speciaal geselecteerde betrouwbare occasions, natuurlijk afgeleverd met garantie.

    Gespecialiseerd in restauratie en customizing, van kleine veranderingen tot totaal ombouw. Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden voor jouw motor te bespreken. Onze creaties zien er overigens niet alleen super uit, wij garanderen ook 100% rijplezier!





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
Schepers Motoren Design
Haefland 31-C
Brunssum
Plan de route
045-5644889
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.
© 2000 - 2026 Motoroccasion