Nieuwsbrief:

YAMAHA  MT 09 Y-AMT - 2024

Bouwjaar:
2024
Kleur:
MIDNIGHT CYAN
Vermogen:
Teller:
1.630 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
yamaha - mt-09-y-amt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ klantenservice@yamaha-motor.nl

De legendarische MT-09 is terug in een nóg slimmere en verfijndere vorm. Deze 2024-versie is uitgerust met het gloednieuwe Y-AMT-systeem (Yamaha Automated Manual Transmission) – een revolutionaire technologie die schakelen makkelijker én sneller maakt. Geen koppelingshendel meer, maar wél volledige controle via flippers of automatische modus.



Belangrijkste kenmerken:

Motorblok: 890cc CP3-driecilinder, vloeistofgekoeld

Vermogen: ca. 119 pk bij 10.000 tpm


Koppel: 93 Nm bij 7.000 tpm

Transmissie: Y-AMT (automatisch of handmatig schakelen met flippers)


Rijklaar gewicht: ca. 193 kg


Zithoogte: 825 mm

Elektronische uitrusting:

6-assige IMU met geavanceerde rijhulpsystemen (cornering ABS, traction control, slide control, wheelie control)




Cruise control


Rijmodi instelbaar (Sport, Street, Rain, Custom)

5” TFT-display met smartphoneconnectiviteit via Yamaha MyRide app


Volledige LED-verlichting

Waarom kiezen voor de MT-09 Y-AMT?

Toekomstgericht schakelsysteem zonder koppeling

Dezelfde rauwe CP3-kracht met extra gebruiksgemak

Wendbaar, licht en explosief in prestaties

Comfort en technologie gecombineerd in een strak Hyper Naked design

Samengevat:
De Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 is de perfecte combinatie van brute driecilinderpower, geavanceerde rijhulptechnologie en het gemak van automatisch schakelen. Ideaal voor zowel sportieve rijders als forenzen die het beste van twee werelden willen.

MotorCentrumWest
Al 18 jaar de Yamaha Exclusief dealer voor West Nederland. Altijd de nieuwste Yamaha modellen op voorraad. En keuze uit 50 jonge ocassions met 3 tot 12 maanden garantie. Kom langs in onze Showroom en overtuig Uzelf. Ook voor een financierings advies op maat bent U bij ons aan het juiste adres.
  • In deze aparte tijden van de Coronapandemie maakt MCW het toch mogelijk om met onze gebruikte en de meeste nieuwe motoren te kunnen proefrijden. Na een uitvoerige kennismaking en interesse peiling via email  is het mogelijk dat MCW met de door U gewenste motorfiets naar uw thuis locatie komt zodat U een proefrit kunt maken en de eventuele inruil motorfiets getaxeerd kan worden. Dit alles natuurlijk binnen de richtlijnen van het RIVM.
    Meer weten? Neem gerust contact op! 

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motor Centrum West
Smederijstraat 2
Naaldwijk
Plan de route
0174-440771
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW “paren” van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion